Giữ decal và tem xe luôn như mới: rửa xe, phơi nắng và những điều nên tránh

Dán decal xong, nhìn chiếc xe bóng loáng như mới ai cũng thích. Nhưng vài tháng sau, có xe vẫn đẹp như hôm nhận, có xe đã bong mép, xỉn màu, bám viền đen quanh tem. Khác biệt phần lớn không nằm ở cuộn màng mà ở cách chăm sóc hằng ngày. Bài viết này tổng hợp những điều thợ Decal AIVA hay dặn khách khi giao xe, kèm những sai lầm tiệm gặp thường xuyên, để decal, keo trong và tem trên xe của bạn giữ được lâu nhất.

Những ngày đầu sau khi dán: giai đoạn quan trọng nhất

Keo dưới lớp màng cần thời gian để bám chắc hoàn toàn vào bề mặt sơn. Trong những ngày đầu, liên kết này còn yếu, nên đây là lúc dễ hỏng nhất. Bạn nên:

• Tránh rửa xe bằng vòi áp lực cao vài ngày đầu. Tia nước mạnh xịt vào mép có thể đẩy màng bật lên.
• Không bóc, không cạy ở những chỗ thấy hơi gợn. Một số bọt khí rất nhỏ có thể tự xẹp sau vài ngày nắng.
• Hạn chế phủ bạt kín lên xe khi trời nắng gắt, vì hơi nóng bị giữ lại dưới bạt.
• Không dán thêm tem khác chồng lên khi màng chưa ổn định.

Nếu đi mưa trong mấy ngày này, bạn không cần lo. Nước mưa thông thường không làm hỏng màng. Điều cần tránh là tác động cơ học mạnh như xịt áp lực hay chà bàn chải.

Rửa xe đúng cách khi xe có dán decal

Rửa xe là việc lặp lại nhiều nhất, nên làm đúng ở bước này giúp decal bền hơn rất nhiều. Cách tiệm khuyên:

1. Xả nước nhẹ trước để cuốn bớt cát bụi. Lau khô khi xe còn bụi là tự chà nhám lên màng.
2. Dùng nước rửa xe trung tính, không dùng bột giặt hay nước rửa chén đậm đặc.
3. Lau bằng khăn mềm hoặc găng tay rửa xe, đi theo một chiều, không chà xoáy mạnh.
4. Tránh chà mạnh vào mép màng, đặc biệt ở các góc gấp mép.
5. Xả sạch xà phòng, không để khô thành vệt trên bề mặt.
6. Lau khô bằng khăn sợi mềm, thấm nhẹ thay vì kéo mạnh.

Khi rửa ở tiệm rửa xe ngoài

Nhiều người không tự rửa mà mang ra tiệm rửa xe. Không sao cả, chỉ cần dặn thợ rửa ba điều: không xịt vòi áp lực sát vào mép decal, không dùng bàn chải cứng, và không dùng dung dịch tẩy mạnh. Nếu tiệm rửa dùng vòi áp lực, hãy nhờ họ giữ khoảng cách và xịt chéo, không xịt thẳng góc vào mép màng.

Có nên phủ sáp hay dung dịch bảo vệ lên decal không?

Với decal và keo trong bề mặt bóng, có thể dùng các dung dịch dưỡng dạng xịt dành riêng cho màng dán, lau mỏng và đều tay. Tránh các loại sáp đặc, khi khô bám vào mép màng thành vệt trắng rất khó lau. Với decal nhám, chỉ dùng sản phẩm ghi rõ dành cho bề mặt nhám. Nếu không chắc sản phẩm mình đang có dùng được hay không, hãy hỏi thợ trước khi bôi lên cả xe.

Nắng, nhiệt và chỗ để xe

Ánh nắng là thứ làm decal phai màu theo thời gian, đặc biệt các màu tươi như đỏ, cam, vàng, xanh lá. Nhiệt cũng làm keo mềm ra, khiến mép dễ bong hơn nếu có tác động. Một vài thói quen nhỏ giúp ích nhiều:

• Ưu tiên chỗ để xe có mái che hoặc bóng râm, ở nhà cũng như ở nơi làm việc.
• Nếu phải để xe ngoài nắng cả ngày, áo trùm xe loại thoáng khí tốt hơn bạt nhựa kín.
• Tránh đậu xe sát ống xả của xe khác hoặc sát nguồn nhiệt như máy lạnh xả hơi nóng.

Với keo PPF, một chút nhiệt lại có ích: những vết xước nhẹ trên bề mặt PPF có thể mờ đi khi gặp nắng hoặc khi thợ khò nhẹ. Đây là đặc tính của màng TPU, decal PVC thông thường không có khả năng này.

Đi mưa và đi biển

Nước mưa thường không làm hại decal, nhưng bùn đất bắn lên sau cơn mưa thì có, vì cát trong bùn sẽ thành giấy nhám khi bạn lau khô. Đi mưa về, hãy xả nước sạch trước khi lau. Nếu bạn đi biển, hơi muối bám trên xe nên được rửa sớm trong ngày, vừa tốt cho decal vừa tốt cho các chi tiết kim loại.

Xử lý vết bẩn cứng đầu trên decal

Có những vết bẩn rửa nước thường không đi. Mỗi loại nên xử lý theo cách khác nhau, và quan trọng nhất là không dùng thứ có thể làm hỏng màng.

Với decal nhám, cần cẩn thận hơn nữa. Bề mặt nhám không nên đánh bóng hay dùng sáp bóng, vì sẽ tạo những vệt bóng loang lổ không thể lấy lại.

Những điều nên tránh nếu muốn decal bền

Dưới đây là những thói quen tiệm thấy thường xuyên ở các xe bị bong decal sớm:

• Dùng đánh bóng có hạt mài lên decal hoặc keo trong. Hạt mài làm mờ bề mặt màng.
• Dùng xăng lau chỗ dính dầu. Xăng làm mềm keo và có thể làm biến màu màng.
• Treo đồ, buộc dây trực tiếp lên mảng decal, dây cọ xát lâu ngày sẽ mài mòn.
• Để móc khoá, túi đeo cọ vào ốp đầu. Đây là nguyên nhân phổ biến của các vết xước li ti trên mảng trước xe tay ga.
• Tự bóc mép bị bong rồi dán lại bằng keo dán thường. Keo dán thường để lại vệt và khó xử lý về sau.

Khi nào cần mang xe tới tiệm

Có những dấu hiệu bạn nên ghé tiệm sớm thay vì chờ, vì xử lý sớm thường nhanh và gọn hơn rất nhiều:

• Mép màng bắt đầu nhấc lên, dù chỉ một chút.
• Xuất hiện bọt khí lớn mà vài ngày nắng vẫn không xẹp.
• Màng bị rách do va quẹt, để lâu nước sẽ chui vào dưới màng.
• Decal cũ đã xỉn màu, giòn, bạn muốn gỡ ra hoặc dán màu mới.

Gỡ decal cũ đúng cách cần nhiệt và dung dịch tẩy keo phù hợp. Decal để quá lâu dưới nắng có thể giòn và vỡ thành từng mảnh nhỏ khi bóc, keo còn bám lại trên sơn. Việc này mất công nhưng thợ làm được mà không hại sơn zin, chỉ cần đừng dùng dao cạo hay xăng tự xử lý tại nhà.

Một ví dụ thực tế ở tiệm

Có hai anh em ruột cùng dán decal đổi màu cho hai chiếc xe tay ga cùng dòng, cùng màu màng, cùng ngày ở tiệm. Một thời gian sau cả hai quay lại. Xe của người anh để trong nhà xe có mái, tự rửa bằng khăn mềm, decal vẫn đều màu, mép sạch. Xe của người em để ngoài sân nắng cả ngày, thường mang đi rửa vòi áp lực mạnh, mép yếm đã nhấc lên và bám viền đen, màu ở phần ốp đầu nhạt hơn hẳn phần sườn. Cùng một loại màng, cùng một tay thợ, nhưng cách giữ xe tạo ra hai kết quả khác nhau.

Tóm lại

Muốn decal và tem xe luôn như mới, bạn chỉ cần nhớ mấy điều: những ngày đầu tránh vòi áp lực cao, rửa bằng nước rửa xe trung tính và khăn mềm, để xe nơi râm mát khi có thể, xử lý vết bẩn sớm và nhẹ tay, không dùng xăng hay đánh bóng có hạt mài. Khi thấy mép bong hay bọt khí, hãy mang xe tới sớm. Decal AIVA ở 75 Đường Số 37, KDC Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, mở cửa từ 7:30 đến 20:00 mỗi ngày. Bạn cũng có thể chụp ảnh chỗ cần xem gửi qua Zalo 0703 270 450 để thợ tư vấn trước.